Поршни (Citroen 1,6l EP6CDT, N14B16A) СТИ CITROEN DS4 PF1 дорестайлинг,хэтчбэк 5дв. (2010-2015) (диаметр поршня: 77.00 мм) с доставкой в г. Тамбов

Поршни СТИ CITROEN DS4 PF1 дорестайлинг,хэтчбэк 5дв. (2010-2015) - это гарантированное качество исполнения с точностью до 0,002мм (2 микрона!). Кованые поршни имеют твердость по Бринеллю - 120 единиц (у литых эта цифра в районе 85-90).

Технические характеристики и комплектация кованых поршней для CITROEN DS4 PF1 дорестайлинг,хэтчбэк 5дв. (2010-2015) СТИ:

• Тип поршней: кованые;
• Артикул: 316.08;
• Объем двигателя (л): 1,6;
• Компрессионная высота, мм: 28.6;
• Диаметр пальца, мм: 20;
• Длина пальца, мм: 48;
• Толщина колец, мм: 1,2/1,5/2,0;
• Камера сгорания: Std;
• Диаметр клапанов, мм: Std;

Комплектация поставки кованых поршней СТИ CITROEN DS4 PF1 дорестайлинг,хэтчбэк 5дв. (2010-2015)

• Поршни СТИ в количестве: 4 шт.

Дополнительная информация

• Кованые поршни для автомобилей Citroen, Peugeot, оснащенных двигателями EP6CDT (родственный мотор BMW с двигателем N14B16A).
• При проектировке поршней увеличили жаровый пояс до первого кольца, а так же расстояние между первым и вторым компрессионным, что позволило значительно увеличить надежность поршня относительно серийных образцов, которые известны частыми поломками перегородок между кольцами.
• В гамме к заказу доступны стардартный размер 77,0мм и два ремонтных 77,25мм и 77,50мм.
• Под заказ можно укомплектовать кольцами поршневыми и пальцами.
• При установке необходимо учесть тепловой зазор 0,06 мм.
• Поршни изготовлены под кольца 1,2/1,5/2,0 мм.
• Поршни сконструированы под заводской палец 20 мм длиной 48 мм и серийный шатун.
• Степень сжатия (CR) сохраняется стандартная.

Применимость: